5月6日，记者从成都地铁了解到，《关于成都地铁7号线站点市政配套工程环境影响报告书的批复》（以下简称《批复》）日前获得省环保厅批复。

成都地铁7号线从火车北站经火车南站至火车北站，基本绕2.5环一圈；线路长38.6公里，设站31个，主要位于中环（2.5环），承担中心城区内部出行，兼顾外围组团与中心城区的联系，是成都地铁线网中唯一的一条环状线路。

按照此前地铁发布的规划，地铁7号线将于2017年4月开通试运营。这也就意味着，2017年4月开始，7号线沿线，主要是中环路的住户，出行将更加方便。

首条地铁环线

7号线为成都市首条地铁环线，全长38.6公里，沿线串联了火车北站、火车南站、成都东客站3个重要的铁路交通枢纽。

18个换乘站点

7号线共设31个站点。其中18个为换乘站点，包括与1号线换乘的火车北站、火车南站；与2号线换乘的成都东客站、一品天下站等。

7个站点进行市政配套

《批复》中提到，成都地铁7号线站点市政配套工程包含二仙桥、成都理工、万年场、武侯双楠、清水河大桥、一品天下及红牌楼南7个站点，共10座跨线桥及1座下穿隧道。工程总投资24.24亿元，其中环保投资11014.73万元。

其中二仙桥站点包含1座跨线桥，成都理工站点包含1座跨线桥及1座下穿隧道，万年场站点包含2座跨线桥，武侯双楠站点包含2座跨线桥，清水河大桥站点包含2座跨线桥，一品天下站点包含1座跨线桥，红牌楼南站点包含佳灵路方向跨线桥在地铁车站和区间影响范围内的基础工程。

配套的道路总长9949米

成都地铁有关人士表示，配套工程的具体建设上，道路工程总长9949.51米，时速40公里，跨线桥10座，总长约6592米，其中桥梁基础1100米，双向4—6车道，设计时速60公里、下穿隧道1座，长1080米，宽27.6米。河道改造，包括改造河堤480米，改移河道523米。

该项目的实施，不仅可以改善路口交通状况，也必将带动周边区域及地块的发展，促进区域的综合改造，提升城市品位与形象，为招商引资创造积极的条件。

隔音、水污染防治为重点

此次《批复》对于市政配套的环保规格，包括隔音和水污染防治，提出了很高的要求。

其中，二仙桥西路8号、二仙桥西路4号、煤管局宿舍等10个敏感点，应落实设置隔声窗措施；对省安装公司宿舍、煤管局宿舍、罗兰小镇等32个敏感点，应落实安装声屏障措施；结合工程运营后跟踪监测情况，及时优化、完善对沿线环境敏感点的噪声、振动防治措施，不得扰民。

《批复》要求，水污染防治方面，下穿隧道设一座雨水泵站，收集路面径流后排入市政雨水管网；跨线桥和路线均设置雨水收集设施，排入市政雨水管网。