日前，乌鲁木齐市轨道交通1号线周边树木移植工作启动，计划于5月中旬完工。4月21日，记者在BRT二工站中间的绿化带内看到，市园林绿化工程公司的工作人员正在起挖树木，需要移植的大部分树木的枝条已经修剪完毕，准备起挖的树木身上被粗草绳缠绕。
现场施工负责人杨威介绍说，他们负责从二工到植物园之间BRT中间绿化带的树木移植工作。“这段有700多棵树，包括榆树、白蜡和灌木，胸径在30厘米左右，成长期大部分在10年以上。”
据杨威介绍，这些树将被移植到南山，预计这个月22日全部完工。为保证树木的成活率，开挖必须达到树木移植规范，保证土球的直径是树径的3至4倍。另外，为了不影响人们的正常出行，施工人员白天进行修剪枝条、树木开挖等工作，晚上再用车将需要移植的树木运出去。
据了解，线路全长27.06公里的乌鲁木齐市轨道交通1号线建设工地共有42处需要占用绿地及迁移树木，总计移伐树木总量乔木2.64万株、灌木176.8万株、砍伐111株，目前部分已审批核实的项目段已开始树木移伐工作。
记者从乌鲁木齐市绿化委员会办公室获悉，根据工程建设需要，需对高新区（新市区）、天山区、沙依巴克区、水磨沟区部分道路乔木、灌木进行迁移，车站出入口、风亭等地面设施所占用绿地进行易地种植，因施工临时占用的绿地，待工程完工后恢复绿化。