日前，上海轨道交通16号线龙阳路站和华夏中路站主体结构施工进入尾声，即将进入工程装饰装修阶段。随着屋面钢结构施工的完成，龙阳路站昨起开始进行屋面膜结构施工，完成后将成为目前上海轨道交通车站中最大规模的膜结构屋面车站。16号线龙阳路站位于龙阳路磁浮车站的南侧，预计年底建成。
16号线龙阳路车站为高架三层双岛式四线车站，双岛站台为鱼腹式，总长约244米、跨度41.2米，建筑面积约12668平方米。
龙阳路站已有2号线和7号线，由于16号线与2号线之间隔着磁浮车站，且2号线车站位于地下，为方便换乘，相关人士透露，目前正在研究优化换乘方案，考虑有地下穿越和空中衔接的连通方式，有望建设一条空中连廊从16号线2层站厅出发，穿过磁浮站体外侧后，接入2号线龙阳路站上方的龙阳商务楼。
在16号线龙阳路站外的龙汇路上，是龙港快线公交等多条线路的终点站。浦东相关部门规划在此建一座公交枢纽，引入更多公交线路。远期轨交18号线还将设龙阳路站，龙阳路站将成为4条轨交、1条磁浮及多条公交集中的交通枢纽站。