3月27日，全国首家现代有轨电车行业协会——苏州高新区有轨电车行业协会举行成立大会，32家区内外行业企业集聚一堂，共谋苏州有轨电车产业链发展、打造轨道交通千亿级产业链。市委常委、高新区党工委书记浦荣皋，区领导徐炳兴、薛伟良出席会议。

高新区有轨电车是国家发改委批复的首条现代有轨电车项目，也是江苏省第一条现代有轨电车线路。该线路总计将建设6条线、总长80公里。目前，高新区有轨电车1号线各项工程建设与运营筹备工作正在紧张有序地向前推进。“预计今年10月份，1号线就能和广大市民见面了。”相关负责人表示，“2号线也将在今年下半年开工建设，线路走向是从浒墅关城际铁路站到苏州科技城的龙安路站，全长大约18公里。有轨电车2号线与1号线在龙安路站连通，将把浒墅关地区与苏州科技城连接起来！”

近年来，在有轨电车1号线工程的带动下，有轨电车相关企业在高新区迅速发展，易程科技、克诺尔、德国汉宁卡尔等国内外一批轨道交通领域的重要企业纷纷落户高新区。高新区将在建设现代有轨电车线网的同时，加快推动有轨电车产业的集聚效应，打造千亿级轨道交通产业链。据悉，新成立的有轨电车行业协会由苏州高新有轨电车有限公司牵头发起成立，共拥有会员32家，涉及高新区有轨电车行业重点企业，国内有轨电车建筑设计、施工企业、高等院校和科研院所等。

浦荣皋指出，高新区要充分发挥现代有轨电车项目“全国第一”的示范效应，搭建产业链、创新链、价值链，发挥培训、检测等成系统的增值服务集聚效益。他强调，有轨电车行业协会在产业的发展过程中大有可为，要敢于承担产业发展责任，当好政府助手，做好行业自律，服务好会员企业。