襄阳到武汉最便捷的快速客运主通道——武襄十城际铁路控制性工程有望今年底开建。据悉，该线路一旦建成通车，襄阳到武汉仅需一个半小时。
3月18日上午，中铁四院副总工程师彭京平一行专程来襄，就武襄十城际铁路襄阳段线路走向和站位设置方案，与我市进行了对接。
武襄十城际铁路由武汉西站引出，向西北方向经孝感、随州、襄阳至十堰，线路里程约432.5公里。初期武汉至孝感段利用汉孝城际铁路，待武西快速铁路建设时新建武汉至孝感段。孝感东至十堰北段线路长约383公里，总投资约408亿元。襄阳境内约172.5公里，总投资约150亿元。
结合郑渝客专引入襄阳枢纽方案，中铁四院对武襄十城际铁路引入襄阳的线路走向和站场设置进行了方案比选。对接会上，我市对中铁四院推荐方案进行了深入分析研究，就设计时速、站位设置等方面提出了意见建议，拟请中铁四院进一步优化该铁路襄阳段的走向和站位方案。
“建成汉江流域中心城市，必须重塑襄阳‘七省通衢’的交通枢纽地位!”市长别必雄在对接会上指出，当前，制约襄阳发展的最大瓶颈仍是交通问题。为此，襄阳将力求从机场、铁路、航运三方面入手，解决这一发展瓶颈。武襄十城际铁路的修建，将缩短襄阳与武汉之间的时空距离，提升襄阳区域交通枢纽的地位，无疑对襄阳当前和长远发展具有战略意义。
别必雄表示，襄阳将全力以赴筹集武襄十城际铁路襄阳段建设资金，全力以赴做好铁路建设涉及的征地拆迁，全力以赴为铁路建设提供服务。
市领导王兆民、朱慧出席对接会。铁路沿线县(市)区政府(管委会)领导和有关部门负责人参加了会议。