2014年1月27日凌晨4点，在上海地铁第三运营有限公司和施工单位的共同努力下，历经两个晚上的奋力抢战，3、4号线上海火车站站的电动栏杆安装工程终于顺利完成了。这是继2013年年底完成3号线上海南站站厅拓宽改造工程之后，为春运服务打胜的又一场安全战役。
3、4号线上海火车站站是共线车站，由于3、4号线列车车型不同，列车停车位置也不同，对应六节编组列车单侧30扇车门的电动栏杆既要与站台等齐，又要与停车位置匹配，所以对安装精度和可靠性的要求非常高。早在安装之前，地铁工作人员就与施工单位一同在实地反复测量，确定每一个安装孔的位置；反复演算后，再确定每一个安装步骤的衔接时间。
在安装中，每一片栏杆组件重达200公斤以上，要把这么一个沉重的大家伙从工程车上吊装至站台，并使每片组件上多达18个固定螺栓与站台的预留孔洞分毫不差对齐，难度显而易见。在地铁员工的共同努力下，赶在春节前夕完成了电动栏杆的安装工程。春节后，3、4号线上海火车站站电动栏杆将进入调试试运行阶段。