长沙轨道交通1号线一期工程拟今年11月底开工建设，2014年底全面建成并投入运营。这是记者从昨日召开的长沙市“两帮两促”讲评会上获得的消息。轨道交通1号线一期工程全长23.569公里，共设20座地铁站、6座换乘站。

一期工程设20个地铁站

长沙轨道交通1号线呈南北走向，线路起于开福区彩霞路，止于天心区万家丽路，全长33.86公里，全线共设25座地铁站，将于今年年内动工的轨道交通1号线一期工程共设20座地铁站。依次为汽车北站、福元路站、三角洲站、开福寺路站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、金色大道站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站和万家丽路站。

相关负责人介绍，长沙轨道交通1号线一期工程范围为汽车北站至万家丽路站，全长23.569公里，高架线1.139公里，过渡线0.21公里，平均站间距1.212公里。一期工程共设换乘站6座，全线还设有两座主变电所和一座车辆段。

将与长株潭城际铁路对接

“轨道交通1号线可行性研究报告目前正在报国家发改委审批，预计今年7月通过评估和审批。”讲评会透露，轨道交通1号线一期工程2010年度预计投资估算2.8亿元，主要完成项目勘察、征地拆迁，开工建设项目，开始各地铁站周边围护结构施工。

“轨道交通1号线优化部分从密集的城市建筑中穿过，勘探比其他非城市建筑密集区要深得多，普遍都要在45米以下。”长沙市“两帮两促”办公室相关负责人透露，轨道交通1号线勘察目前已接近尾声，沿线绝大部分地段地质条件都有利于地铁建设。计划今年7月完成轨道交通1号线工程初步设计及批复，8月完成招标图设计，10月完成施工图设计以及工程施工监理招标，11月完成建设工程建设开工所需的拆迁腾地，11月底正式启动建设。

长沙市轨道交通集团公司相关负责人透露，地铁1号线起点站为彩霞路站，线路沿芙蓉北路南下，过北三环、北二环后下穿捞刀河、浏阳河，进入长沙三角洲规划开发区，然后沿黄兴北路径直南下，经劳动西路至侯家塘进入芙蓉南路后，直达终点站——万家丽路站，与将于下月动工建设的长株潭城际铁路对接。