记者昨日从地铁部门获悉，5号线东单南换乘通道步道梯提前两天完成了保护性拆除工作，总重约25吨的部件被分装成100多个箱子运走。目前施工进入地面修补养护工序。北侧通道（1号线换乘5号线方向）内的自动人行道也将择期拆除。
据地铁机电公司负责人介绍，东单南换乘通道（5号线换乘1号线方向）内的水平自动步道梯总长82米，经过专家论证，预计25天完成，其中设备拆除和运输工程计划工期12天。
“我们白天拆卸，夜间装箱、搬运。”机电公司负责人唐黎珊透露。参与拆卸、搬运的80名人员三班倒，连续9天不间断地作业，终于在5月23日凌晨完成了拆除及清运工作，比预计时间提前了整整两天。
由于东单站所处的特殊地理位置，人行步道的拆除和运输工程只能在特定环境下进行，设备拆除不允许动用气焊等切割工具，拆除后还要一一登记装箱，仅装零部件的箱子就用了100余个。把这些庞然大物运出站也面临考验，唐黎珊说，其中最难的就是运送4吨重的步梯机头，运走庞然大物需要经过70多级台阶。
由于提前两天完成了拆除和清运工作，在地面恢复后，通道将按时恢复使用。