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『北京』地铁8号线南北延伸段于既有线路贯通试运营

字号:T|T 时间:2013/12/28 15:57:21  来源:中国网   点击率:2468

12月28日,8号线南北延伸的9.5公里将于既有线路贯通试运营,昌平线乘客可换乘8号线直达二环里。记者从地铁运营公司获悉,北京地铁各站点已于27日完成线路图更换,同时新开站的刷卡系统测试已经完毕。
 
3万余张线路图全须更换
 
8号线要在南北向进行延伸,新开通5站9.5公里。北京现已开通的16条线都需要更换成新的地铁线路图。地铁运营公司所辖14条线路的230座车站,共需更换线路图5300余张,列车车厢内共需更换近28000余张。8号线既有车站屏蔽门上方的线路地铁图需更新600张。
 
据了解,新开通的5站中2个为换乘站,朱辛庄站换乘昌平线,在南锣鼓巷站换乘6号线。昨天,换乘标识已经张贴完毕,除了换乘通道出入口上方悬挂了引导标志,通道内的墙壁上端也用不同颜色的色带指引换乘方向。
 
地铁公司表示,28日开通后,工作人员会向乘客发放《地铁乘车服务指南》和新的《地铁路网图》等宣传材料。
 
昌平线换乘8号线仅需15步
 
为迎接8号线南北延伸段的开通,本报记者连续多日探访并做报道。昨天,记者来到可与昌平线换乘的朱辛庄站,昌平线与8号线在朱辛庄站同台换乘,距离不超过10米。乘坐昌平线下行(朱辛庄开往西二旗方向)列车的乘客,可以直接在同一站台换乘8号线的始发列车。如果乘坐8号线过来,到朱辛庄即是终点站,也可以在同一站台直接换乘昌平线。记者体验发现,换乘仅需走15步,耗时不到10秒。
 
如果乘客乘坐昌平线上行列车(朱辛庄开往南邵站方向)换乘8号线,或8号线换乘昌平线下行(朱辛庄开往西二旗方向),则需通过乘坐电梯或走步梯,经过站厅到对面站台进行换乘,记者走了一圈,仅用了一分半。
 
新站刷卡闸机测试完毕
 
地铁新开段,每一个设备都要反复测试。以闸机为例,每一台闸机都要经过至少3轮压力测试。每一轮,一台闸机都要连续经历刷卡200次,不许卡壳。否则,就要重新检修后再次“补考”。
 
地铁工作人员表示,200次刷卡使用的是不同种类的卡片、有单程票卡,一卡通票卡和福利票卡等,只有混合着刷才能模拟出真实情况下大客流的冲击,一般情况下每一轮闸机测试至少需要三四个小时。而新开通的5站的每个闸机都要进行这种测试。
 
另外,需要测试的还包括屏蔽门、电梯等设备。截至昨天,这些测试工作均以完成。
 
相关

昌平线晚高峰缩短发车间隔
 
8号线北段新线路开通试运营后,与昌平线在朱辛庄站实现同台换乘。为确保两线换乘衔接合理,北京地铁公司新编了昌平线平日、双休日列车运行图,并于下周一(30日)开始实施。
 
据介绍,昌平线新编平日列车运行图早高峰、午平峰时段列车运行间隔不变,晚高峰时段最小间隔由5分30秒调整至5分,运力提高10%,上线运行车组数由10组调整至11组,全日开行列数增加12列,达到275列。双休日,列车早、晚高峰时段运行间隔不变,午平峰时段间隔由14分30秒调整至12分,运力提高20.8%,全日开行列数增加7列,达到202列。

责任编辑:yh

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