继2012年获国务院批准拿到“准生证”后，佛山地铁2号线（佛山南庄-广州南站）传来重大消息：最为关键的业主招标近日完成，开工时间将从预期的2014年提前到2013年年底，预计2018年底可通广州南站。
12月1日从佛山市公共资源交易网获悉，佛山地铁2号线一期工程BOT特许经营项目投资人招标结果于11月29日揭晓，该线路由中国交通建设股份有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司三者组成的联合体中标，轨道项目总投资为198亿多元，此前预计投资额为206亿多元。
佛山地铁2号线一期全长32.3公里，17个站点从佛山市南庄站出发，呈东西向横贯禅城、顺德和南海三区，最后接入广州南站，可与广佛线、2013年先后动工的南海区新交通、广佛环线及规划中的佛山3、5、6号线等换乘。
对于同期获得“准生证”，目前依然沉寂的佛山地铁3号线（容桂-狮山），佛山市副市长许国上周五在线微访谈时透露，佛山地铁3号线正在加快推进，但具体建设时间“要根据佛山地铁2号线确定的建设时间来定”。