11月14日，国家环保部对广州轨道交通14号线一期及知识城支线工程、地铁8号线北延段两个项目进行审批前公示。不出意外，这两个项目即将通过环保部审批，可以开工建设。轨道交通14号线工程开工日期首次公布：将于2014年4月开工。不过，有关14号线开通后对广州备用水源不良影响，环评报告依然没有提及。8号线北延段项目将于2013年年底开工。

14号线一期总工期28个月

轨道交通14号线一期及知识城支线工程（嘉禾望岗～街口、新和～镇龙）分为两个工程。其中14号线一期起于白云区嘉禾望岗站，止于从化市街口站，线路全长54.1公里，其中地下线长约15.6公里，地上线长38.5公里；设车站13座，其中地下站5座，高架站8座。

知识城支线起于白云区新和站，止于萝岗区镇龙站，线路长21.8公里，其中地下线长19.6公里，地上线长2.2公里，设7座车站，全部为地下站。工程设邓村车辆段、东平停车场和镇龙北停车场，新建钟落潭、邓村2座主变电所。环保部拟批准的环评报告首次透露，14号线一期和知识城支线总工期为28个月。

轨道交通14号线一期及知识城支线工程总投资336.21亿元，其中环保投资7.76亿元，占总投资的2.31%。工程计划于2016年8月建成运营。何时开工，环评报告没有透露。但是根据28个月工期和建成运营期推算，工程将在2014年4月开工。

14号线：环评未提不良影响

14号线整体呈南北走向，从广州市中心向北部地区放射，经过越秀区、白云区、从化市（太平镇、中心城区、温泉镇及良口镇），是从化与广州市中心的快速通道。而知识城支线从新和引出，经中新知识城至萝岗区镇龙。

14号线一期工程部分路段穿越从化市太平镇水厂、白云区九佛水厂饮用水源二级保护区、从化市经济技术开发区陆域准水源保护区、街口水厂二级水源保护区，并在街口水厂饮用水源二级保护区内设街口车站。

对于施工过程对广州饮用水源二级保护区的影响，环保部准备批准的环评报告表示，将禁止施工者在水源保护区内设置施工营地及弃渣场等临时工程和进行污废水排放行为。产生的施工废水必须经隔油、沉淀处理后排入污水管网。在施工场地靠水源一侧设置截留沟，施工弃渣及时清运，确保不对饮用水源保护区造成不利影响。

本报此前曾报道，轨道交通14号线走向沿着广州备用水源地流溪河，地铁开通后人流大幅度增加、沿线房地产开发强大加大，将对广州备用水源产生重大不良环境影响，此次环保部准备批准的环评报告依然对此未提及。

环评：8号线对文物无影响

8号线北延段工程（文化公园～白云湖）途经荔湾区、越秀区、白云区，线路南起荔湾区华林寺，北至白云区的白云湖，主要连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区、白云区的白云湖和同德围。该线路全长16.1公里，均为地下线，全线新建车站13座，其中换乘站4座，设白云湖车辆段1处，设彩虹桥主变电站1处。

根据环评内容，8号线北延段项目将于2013年年底开工，2016年底通车试运行，计划工期3年。工程总投资为144.49亿元，环保投资2.06亿元，占总投资的1.43%。

值得关注的是，该项目距地铁线路80米范围内有地上不可移动文物9个，分别是锦纶会馆、华林寺罗汉堂、陈家祠堂、广东饮料厂旧址、美华中学旧址、华业里4、5、9号民居、天市门楼、中华基督教西村堂旧址、思谦蔡公祠等。环评认为，这些文物虽然被地铁下穿，但经过时的振动并不会影响文物保护。而广东省文物局也批复了该项目文物保护预案。

此外，根据预测结果，全线有66处敏感目标处需要采取减振措施。