新闻速读：云南省境内第一条时速200公里的快速铁路——昆明枢纽铁路东南环线昆明南站到昆阳段昨开工，预计3年后通车。届时，从位于呈贡的昆明新南站到晋宁乘火车只需10分钟左右。

       21日，云南境内第一条时速200公里的快速铁路——昆明枢纽铁路东南环线昆明南站到昆阳段开工，工程预计3年后通车。届时，从位于呈贡的昆明新南站到晋宁乘火车只需10分钟左右。昆明铁路局局长副局长韩忠平透露，昆玉铁路也将开工，与东南环线相联，建成后从昆明到玉溪乘火车只需半小时。

       据悉，在去年的全省铁路建设动员大会上，铁道部和云南省围绕“八入滇、四出境”铁路规划建设目标，部署昆明铁路枢纽扩能改造、东南环线、昆玉铁路3个项目建设。昆明铁路枢纽东南环线为泛亚铁路重要组成部分。东南环线起于晋宁县昆阳镇，止于位于呈贡新区的昆明南新客站，设计等级为I级双线电气化铁路，设计时速200公里/小时，工程投资24亿，全长36.43公里，新建2个车站、1个线路所，桥隧比为54%。主要工程包括15座特大桥、6座隧道、34座涵洞、8座框架桥、6座公跨铁立交桥、2处站场。其中，晋宁隧道、宝兴隧道、化城隧道、马家塘特大桥、高新区特大桥为全线重点控制性工程。东南环线工程技术先进、站场功能完善、布局科学合理、节能环保，是云南境内第一条按时速200公里修建的快速铁路，由中铁七局建设施工。昆明铁路枢纽东南环线预计3年后建成通车。

       韩忠平透露，昆玉铁路也将开工建设，与东南环线相连，建成完工后，从昆明到玉溪坐火车只需要半小时。

       据了解，昆明铁路枢纽东南环线是我国西南重要的出境国际铁路通道，是中越、中老国际铁路通道的共用段；也是滇西、滇南进出昆明的“咽喉”，是确立云南桥头堡地位的关键性工程项目。项目建成运营，对构建滇中城市群、连接新昆明一湖四片，实现昆明经济社会长远发展，具有十分重要意义。