为确保西环高铁建设资金能够及时到位，海南发展控股有限公司第三期企业债券发行工作已获得省政府批复同意，拟发行规模为20亿元。目前公司已累计在西环高铁项目上投入资本金21.88亿元。

根据国家发改委《关于新建海南西环铁路可行性研究报告的批复》的批复，西环高铁投资概算271亿元，总投资的50%为资本金，中国铁路总公司与海南省分别按70%：30%比例投入，海南省应投入资本金40.65亿元。

代表我省出资的是海南控股。鲜为人知的是，西环高铁自去年开工以来，目前使用的全部为海南省资金，这在全国高铁项目建设中并不多见。

早在2011年，海南控股就着手启动企业债券的发行工作，募集西环高铁建设资金。2012年7月16日，海南控股25亿元企业债券获国家发改委同意发行;2013年初，公司瞄准债券市场利率较低时机，以较低的资金成本募集西环高铁建设资金25亿元。后来的事实证明，该笔债券的发行对于西环铁路的全面开建起到了至关重要的作用。

2013年9月29日，“海口至凤凰机场”段正式开工，这标志着西环高铁全面建设的号角已经吹响。而随着西环高铁全面开工而来的，是对建设资金的极度渴求。

据测算，西环高铁2014年投资总额高达100亿元，根据铁路总公司的要求，新开工铁路项目需先落实项目建设资金来源，西环高铁项目资本金的50%使用银行贷款。海南控股发挥省出资人作用，主动协调相关部门，为项目贷款适时提供了一般保证担保，促成了贷款协议的及时落地。与此同时，海南控股第三期企业债券发行工作已悄然展开，目前已获得省政府批复同意，拟发行规模为20亿元。