10月23日至25日，中国铁路总公司在南昌召开了新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究评审会。31日，记者获悉，江西省出台《关于加快推进“三个一百”重大项目建设的实施意见》，进一步明确包括昌吉赣在内的重大工程2014年开工，届时，南昌到赣州只需要两个小时，时间缩短了一半以上。
昌吉赣客专总投资约440亿元
据介绍，昌吉赣是继昌九城际之后的江西省第二条城际铁路，该铁路全长395公里，自南昌枢纽引出，基本并行既有京九线至吉安、泰和，之后偏离既有线，经万安至赣州。
考虑到赣韶线将造成京九线赣州至南康段运力紧张，为此将南昌至赣州城际延伸至南康，与赣韶、赣龙铁路接轨。届时将形成从九江至深圳、广州，韶关、龙岩专线的快速新路线。昌吉赣客专总投资预估为440亿元，路地双方对该项目的建设标准、走向方案等均已达成共识，预计2018年建成通车。