由中国中铁六局集团呼和浩特铁建公司承建的（正镶）蓝（旗）多（伦）铁路二线吉尔哈达特大桥，经过参建人员180天的艰苦奋战，提前10天完成施工任务，为全线按时架梁、铺轨、开通创造了条件。
吉尔哈达特大桥全长1.36公里，共有42个桥台和桥墩，是全线重点控制性工程。桥址地质构造较为复杂，多数地段地表水充足，流沙严重，底层岩石坚硬，钻孔难度大。
由于施工地区气候恶劣，年平均5级以上大风至少在80天以上，且冰冻期时间较长，有效施工期只有5个月，再加上运输距离较远，给正常施工带来诸多困难。
项目部认真勘察施工现场，多次召开会议，制订出切实可行的施工方案并付诸实施。在施工中，项目部倒排工期，严把安全和质量关，对每道工序精细安排，减少天气变化和周围环境对施工的影响。
此外，各道工序施工人员密切衔接、配合，从细节入手，按照规范标准施工作业，真正做到万无一失。截至目前，他们浇筑桥台、桥墩等达4.7万立方米混凝土，检测合格率均达到100%。