哈尔滨轨道交通1号线一、二期工程继9月18日通过国家级专家评估之后，23日通过了省交通运输厅批复。经过资料查阅、现场检查、测试检验及专家组评估，省交通运输厅认为哈市轨道交通1号线一、二期工程具备了试运营基本条件。

为了确保哈尔滨市轨道交通运营安全，人民群众安全便捷出行，切实履行行业管理职能，按照《交通运输部关于加强城市轨道交通运营管理的通知》（交运发[2011]236号）要求，省交通运输厅委托交通运输部科学研究院，对哈尔滨市轨道交通1号线一、二期工程进行试运营基本条件的评估工作。

交科院于9月16日至18日，组织专家依照国家标准对哈尔滨市轨道交通1号线一、二期工程进行了评估，并形成了专家组意见。一般试运营基本条件评估结果分为具备条件、基本具备条件、初步具备条件和不具备条件四个档次，根据国家标准报批稿等国家相关法律、法规、标准规范的要求，哈尔滨市轨道交通1号线一、二期工程被评为具备条件。

记者从哈尔滨地铁集团了解到，在23日获得省交通交运输厅批复后，待市政府确定通车日期后，已经建设5年的哈尔滨第一条地铁线路，也是中国高寒地区首条地铁线路，将正式通车试运营，冰城市民便可享受现代化交通工具带来的快捷与便利。

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轨道交通1号线一、二期工程是哈尔滨市地铁线网规划中的骨干线路，也是哈尔滨市组织建设的第一条地铁线路，起点为哈尔滨南站，终点为哈尔滨东站。线路沿学府路、大直街、南通大街、桦树街敷设，全长17.47公里，其中利用既有“7381”人防隧道5.4公里，全部为地下线，共设18座车站，平均站间距为1014米。线路分别与线网规划中的2、3、4、5、6号线等5条线路相交，形成换乘。全线共设1座车辆基地、1座停车场、1座控制中心、2座地面主变电所。1号线工程设计时速80公里，采用B型车，4动2拖6辆编组，初期配属列车17列102辆。