据国外媒体4月7日报道称，赞比亚政府已向赞比亚铁路公司拨款1.2亿美元资金用于一项为期3年的铁路修复计划。
从钦戈拉县(Chingola)至南方省省会城市利文斯顿(Livingstone)长约900公里的第二条铁轨已排上日程，该条铁路上的第二个周客运列车已经启动。恩多拉市(Ndola)至卢安夏(Luanshya)的分段铁路将被升级，使得能够运输铜矿石、工艺设备以及铜金属用以出口。穆洛贝齐线(Mulobezi)也将进行现代化改造。
在中国土木工程集团有限公司修复了龙门起重机之后，坦赞铁路(Tazara)就重新开始了自坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆(Dar-es-Salaam)、Makambako到赞比亚的卡萨马(Kasama)，再到与赞比亚铁路相连的新卡皮里姆波希(New Kapiri Mposhi)之间的集装箱运输。此外，将会提供2个新的调车机车。