3月18日，记者从德州市发改委获悉，德大铁路(东营段)及东营南站站房工程已全面开工建设，已完成工程总量的88%。铁路将于下半年开始铺轨，同东营南站一同开始建设。

德大铁路(东营段)及东营南站站房工程是德州市2013年基础设施重点项目续建项目。德大铁路正线全长256公里，德州市境内长58.9公里，铁路等级为国铁I级，单线电气化，预留双线条件，设计运输能力为货运/4460万吨/年、客车10对/日，项目概算总投资93.23亿元，其中，东营段投资26.8亿元。由铁道部(占70%)与山东省(占30%)共同出资建设，并组建合资的德龙烟铁路有限责任公司。

2010年8月，德大铁路开工建设，计划2014年6月竣工通车。东营段黄河特大桥以东(含黄河特大桥)由中铁一局施工，黄河特大桥以西由中铁四局施工。截至目前，德州市境内的德大铁路征地拆迁工作已完成，施工进展顺利，路基、桥涵已经全部开工建设，现已完成特大桥4座、大桥6座、中桥25座、小桥3座、涵洞200座，占设计总量的90%；路基土方完成490万方，占设计总量的88%；控制性工程黄河特大桥主桥已合龙；累计完成投资15.5亿元。

德州市境内设东营南、利津南、龙居三个中间站。东营南站，位于德大铁路北侧，东营区六户镇境内，南外环以南、西一路与庐山路之间区域，为客运中间站；站房外立面采用简欧风格设计，建设规模12000平方米，概算投资1.57亿元，由铁道部(现为中国铁路总公司)、山东省、东营市共同出资建设，计划2013年下半年开工建设，2014年6月建成投用；2月28日，铁道部审核通过东营南站站房初步设计。利津南站在利津县北宋镇境内，为客货中间站，建设规模3000平方米。龙居站在东营区龙居镇境内，为货运中间站。