滇越铁路昆明论坛23日开幕。在19日的“滇越铁路昆明论坛”新闻媒体协调会上，云南省政协文史委原主任傅仕敏介绍，此次论坛上，中、法、越的80多位专家和代表将共同推进滇越铁路“申遗”工作。
滇越铁路是世界上为数不多的著名山地窄轨铁路之一，由法国在1903年主导建设，是中国历史上建设时间较早、建设难度最大、在中国和世界铁路建设史上最具特色和影响的铁路建设工程之一，堪称“百年铁路活化石”。然而，随着泛亚铁路东线的建设和通车，滇越铁路传统的营运功能将逐步丧失。傅仕敏介绍，如果越南利用滇越铁路路基建设泛亚铁路越南境内线路，那么滇越铁路将失去完整性，不复存在。只有中、越两国联合“申遗”，才有可能将滇越铁路的保护工作上升到国家层面。
据悉，“滇越铁路昆明论坛”将以滇越铁路的保护开发和申报世界文化遗产为主题，邀请中国、法国、越南的文化专员和文史专家共聚一堂，交流新见解、新观点。届时，包括法国驻中国大使在内的80多位政府官员、专家、学者将出席本次论坛。