日前，经过前期半个多月的精心准备，由中国中铁四局集团电气化公司施工的渝黔铁路临电线路工程在重庆和贵州两地同时展开测量，标志着渝黔铁路电力工程正式进入施工阶段。
渝黔铁路自重庆西站引出向南经綦江进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站，正线长347公里，建设标准为国铁一级双线电气化铁路，设计时速250公里，是中国 “十二五”综合交通运输体系规划的重点项目。
由中铁四局集团电气化公司承建的临时电力工程YQLD—1标，其中10千伏电力线路164公里，电缆线路11公里，35千伏电力线路29公里，10千伏开关站3座，35千伏/10千伏箱式变电站5座；合同工期只有短短3个多月，工期压力巨大，其中标段内控制工程更有两处 “拦老虎”，一处素有川黔公路著名的 “七十二拐”天平隧道全长14公里，另一处新凉风垭7.6公里隧道需提前供电。