据《沙特公报》报道，海合会国家正着手计划恢复Hejaz铁路项目。该项目预计投资150亿美元，横跨阿拉伯半岛。
海合会计划在2013年底或2014年中完成详细的项目设计，希望在2018年铁路开始运营。
目前海合会正在运营的主要铁路干线为利雅得到达曼一条60年高龄的客运和货运线路以及迪拜的地铁线路。但为转变对石油出口的高度依赖和人口的大幅增长，海合会将大力建设铁路交通。目前沙特正在建设一条长达2750公里连接利雅得和北部约旦边界的铁路，预计2014年完工。沙特正计划再修建2260公里的铁路，包括地铁和高速铁路；阿联酋也已开始修建一条铁路，在2014年完工后将其在沙漠气田生产的颗粒硫磺运输到南部的港口Ruwais。各国的铁路将汇集成从科威特开始沿波斯湾直到阿曼首都马斯喀特的跨国地区线路。
官方数据显示，到2020年前，海合会将耗资1000亿美元建成6000公里长的连接所有成员国的铁路网。2009年一个海合会可行性研究报告预计，海合会铁路网将在2016年开始运营，将承运整个海合会6100万吨货物运输中的2900万吨。