沟通衔接成为深莞惠三市轨道交通规划建设的主题词。在16日于惠州举行的深莞惠三市第六次党政联席会议上，三市正式签署《加快推进交通运输一体补充协议四》，启动深莞惠城际轨道交通项目规划设计、建设投资方式研究等工作，深圳和东莞将尽快研究确定具体接驳方案。会议通过的9大近期共同推进重点工作中，开展深圳地铁相关线路延伸至惠州的可行性研究也位列其中。

东莞市长称站点衔接有初步意向

公开资料显示，深圳轨道11号起自福田中心区，承担机场快线与穗莞深城际线功能；6号线起自深圳机场，连接光明新城以及龙华新城；16号线起自福田，经平湖至龙岗中心城，将横穿东莞的凤岗。东莞市市长袁宝成在发言中透露，东莞将加快穗莞深城际轨道、深圳外环高速公路的规划建设，尤其是市内轨道交通与深圳的站点衔接已达成初步意向。

在会议通过的近期共同推进重点工作中，深圳地铁延伸至惠州位列第四项。相关文件写明：开展深圳地铁相关线路（如3号线或12号线或14号线）延伸至惠州的可行性研究等轨道交通衔接的前期研究工作。建议由深圳、惠州两市发展改革部门牵头，规划、交通等部门参与，成立专责工作组，共同研究推进两市轨道交通衔接。

据了解，3号线延长线的远期规划已考虑到深惠接壤的坪地、坑梓。而坪山新区的十二五交通规划中，相关轨道路线图均考虑到惠州因素。

跨市道路基本实现互联互通

出席会议的深圳市市长许勤在发言中表示，三市跨界重大交通基础设施建设顺利推进，基本实现跨市道路的互联互通，深莞、深惠间新建或改扩建的8条对接高速公路，6条对接城市主干道项目建设按计划进度顺利推进。

根据昨日签署的协议，深莞还将加快深圳丹平快速路二期——东莞东深公路建设，深圳外环高速公路还将加快立项核准。丹平快速路二期起于平湖鹅公岭立交，全长约2公里，终点连接东莞东深公路。深圳市交委目前已开展了项目建议书编制工作。

在深莞、深惠间已有6条跨界公交班线的基础上，2012年年底有望增加3条运营线路。相关协议透露，惠州大亚湾西区与坪山新对接的西南大道—兰竹东路和石化大道—锦绣东路去年7月通车，龙海二路—丹梓东路2012年底实现对接。2012年6月前将共同开展上述三条路的跨市公交化运营班线的前期调研，争取年底开通。