4月16日至17日，以国家铁道部计划司副司长严贺祥为组长的国家铁道部赴藏专家组在自治区副主席丁业现，地委书记其美仁增，地委副书记、行署专员赵宪忠，行署副专员纪世德等的陪同下，先后前往我地区加查、桑日、乃东、扎囊、贡嘎五县，就拉林铁路预可行性研究审查工作进行调研，并交换了意见。

调研中，丁业现指出，川藏铁路是中央为确保西藏跨越式发展和长治久安的需要确定的“十二五”重点项目。中央第五次西藏工作座谈会明确提出：“十二五”时期要开展川藏铁路拉林段的建设工作。拉林铁路的修建将完善和优化西藏铁路网的布局和规划，使西藏的交通迈上一个新的台阶，将为西藏东部地区的经济发展注入新的活力。

丁业现说，近年来，区党委、政府高度重视川藏铁路的建设工作，专门成立了相应的协调机构，出台了支持铁路建设的相关政策。拉林铁路的建设，将增进西藏和全国各地的交流、联系、增进民族团结，对于进一步促进全区经济发展，保障社会稳定具有重大的建设意义。希望，通过专家组进藏考察调研，能够加快拉林铁路各项前期工作，尽快立项，尽快开工建设。

严贺祥指出，国家铁道部赴藏专家组此次在山南地区调研，主要是贯彻中央第五次西藏工作座谈会精神。赴藏专家组一行根据国家“十二五”发展规划纲要，国家综合交通运输规划和铁路“十二五”规划的要求，对拉萨到林芝铁路开展预可行性研究。他表示，在中央的高度重视下，有自治区党委、政府，山南地委、行署的大力支持，有各相关部门的积极配合，拉林铁路一定会早日开工建设。

其美仁增和赵宪忠在审查时表示，山南地区将积极配合、全力支持，切实做好各项基础工作和服务工作，努力为拉林铁路的建设营造良好的环境，确保拉林铁路工程的顺利实施。希望铁道部专家组一如既往地关心支持山南交通运输事业发展，一如既往地关心支持山南经济社会全面发展，共同推动率先全面建设小康社会进程，以更加优异的成绩迎接党的十八大胜利召开。

据悉，目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案，南线线路沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越尼洋河到林芝县，全长440公里。拉林铁路最快明年可开工建设。

国家铁道部、中铁二院、区政府办公厅、发改委、财政厅、拉日铁路指挥部、青藏铁路公司及地区相关部门负责人陪同调研。