通州新城核心区内，将设置三座轨道交通站点，分别是北关站、新华大街站及玉带河站，这是记者从正在召开的通州区人代会上得到的消息。

据相关负责人介绍，在《通州新城规划（2005——2020年）》轨道交通线网规划中，有3条轨道交通线路穿过新城核心区，分别是：M6、R1、S6，即东西贯通的M6、R1和南北贯通的S6，在核心区形成三站两两换乘的地铁站，分别是北关换乘站、新华大街换乘站、月亮河换乘站。

另外，根据核心启动区城市设计理念，规划在商务北区、商务南区、高档商住区结合轨道站点及区内重要门户节点布置区域标志性超高层建筑，超高层建筑高度决定了其地下埋深大约需要3-5层，并且启动区采用路网加密、小街坊的城市空间布局形态，旨在创造宜人的空间尺度。为将地面留给行人，需要将机动车疏导到地下，在运河核心区营造宜人的空间氛围，另外，市政基础设施需要利用地下空间，因此需要在运河核心区统筹考虑地下空间综合利用，建立良好的地下空间系统，提高空间利用效率。

通州核心启动区地下空间是集地铁换乘、交通枢纽、商业空间组织、机动车交通、市政管线安排、公共设施建设、停车、防灾等功能于一体的复合型公共地下空间。地下空间的开发利用模式是:B1层为商业和地铁换乘；B2层为停车和交通环廊；B3层为停车和综合管沟；B4层为停车。同时提出了将轨道站点与周边项目、地下商业、交通环廊、综合管沟、地下停车进行一体化设计的理念，达到出行的无缝衔接。

根据《通州新城控制性详细规划（街区层面）》中道路及交通设施规划，通州新城范围内共规划设置社会公共停车场60处，其中，核心启动区有两处公共停车场，均为结合绿地采用地下形式建设。