地下28米深的地铁基坑，尚看不出地铁站的雏形，但各项工程正在忙碌进行中。日前，杭州都市经济圈联合采访团来到建设中的杭州地铁工程现场，记者了解到，杭州在进行地铁线网规划研究时，也预留了与绍兴、诸暨等周边城市轨道交通“并轨”的节点空间，这也就意味着，未来如果绍兴也开通地铁，从绍兴市区能全程坐地铁抵达杭州市区。
一旦地铁开通，绍兴人到杭州市区当然更加便捷，以地铁1号线为例，站点联结杭州城站、武林广场、火车东站、九堡客运中心等重要的交通枢纽和商业中心。杭州市地铁集团有限公司设计部相关负责人表示，如果绍兴人来逛街，从绍兴坐汽车抵达杭州九堡客运中心后，可直接上地铁1号线，抵达位于杭州市中心的武林广场。
据了解，2007年3月杭州地铁1号线开工建设，全长47.97公里，已累计完成30座车站的主体结构施工，年底基本可实现隧洞打通，计划于2012年国庆节前建成通车。同时，地铁2号线东南段也正朝着2013年年底前建成通车的目标推进。
在杭州地铁线网规划中，将绍兴、诸暨等地也纳入到杭州都市经济圈轨道交通的统筹范围中，预留了并轨的节点空间，并以中、低运量为主，设置换乘枢纽。这也就意味着，绍兴并轨杭州轨道交通指日可待。“未来如果绍兴也开通地铁，可以通过轻轨、高架等实现换乘，从而与杭州市区线网形成良好衔接，对老百姓来说，就是从绍兴市区可以全程坐地铁到杭州市区。”杭州市地铁集团有限公司相关负责人表示。