8日下午，记者从衢州铁路建设指挥部了解到，国家发展和改革委员会批复了新建九景衢铁路项目可行性研究报告，这意味着该项目离实质性开工迈出了最关键的一步，为全线开工奠定了坚实的基础。
根据批复文件内容，九景衢铁路西起江西省九江市，东止于沪昆铁路衢州客运站，全长350多公里，横跨江西、浙江两省四市十(区)县，为设计时速200公里的国家一级双线电气化铁路。
九景衢铁路建成后，除开行普通旅客列车和货物列车外，还可开行时速200公里级别的动车组列车。该铁路衢州至常山段在现有衢常铁路单线基础上增建双线，其余路段为新建双线。
“衢常铁路有限公司作为九景衢铁路在浙江省境内建设的项目法人，负责工程建设管理。建设工期为4年，浙江省境内设常山和开化客运站。”衢州铁路建设指挥部相关工作人员介绍。
据悉，建成后的九景衢铁路将成为连接沪昆(杭金衢)和京九干线的重要通道，对于进一步完善我市铁路网布局，增强路网机动性，促进浙西和赣东北地区经济社会发展具有十分重要的意义，也将进一步强化衢州市“四省通衢”的交通地位。