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『重庆』较场口-沙坪坝地铁下月通 换乘方便

字号:T|T 时间:2011/6/1 9:18:48  来源:重庆时报   点击率:2284

“BMW”是什么?有人会说是宝马,有人会说是“别摸我”。如果我给你说,到今年7月你或许会成为“BMW”一族,你会惊讶吗?
今天,《重庆市轨道交通条例》(以下简称“条例”)将正式施行。31日,重庆市人大常委会办公厅召开新闻发布会发布了这一消息。发布会上,市城乡建委总工程师吴波发布了一个消息:

轨道1号线较场口至沙坪坝段将在7月底正式通车载客试运营;

轨道3号线两路口至渝北凉井(长福路)段也将在9月底正式通车载客试运营;

3号线全线通车试运营也将在12月底实现。

目前,具体的票价执行方案已上报物价部门审核,运营前将公布具体执行方案,不过“不管坐多远,票价不会超10元”。

很快,不少市民就可以过上Bus(公交)+Metro(地铁)+Walk(步行)的生活了。

一个“BMW”族的清晨 未来也许就是你的生活

“BMW”的生活将是怎么样?我们就用设计师小唐的一个清晨来做个“解说”吧。

这是一种由轨道交通带来的、新的生活方式。

售票机能充值能找补 每个站点都有公厕

放下刚喝完牛奶的玻璃杯,小唐出门了,她的工作单位在渝北长福路。

快步走了几分钟后,小唐进入新修好的轨道3号线狮子坪站,她惊讶地发现,站台上的售票机非常人性化:不仅可以充值,还能找补硬币和纸币。

为了避免乘车时出现尴尬,小唐早就养成了上班出门前上个厕所的习惯,走进车站后她才发现,原来3号线的每个站点都有厕所,而且厕所大门处还有醒目的图案标志,女性是粉色,男性是蓝色,绝不会找不到。

椅子爬坡不会滑,站着的人不会撞上坐着的

很快,银白色镶着蓝边的轨道3号线二期列车已经稳稳地停在站台上,它比2号线还要多出两节车厢(算下来能多装330人呢,总人数达到1342人,据说如果站挤一点,还能装得更多)。

小唐有点心急,正要上前,却发现车门还没打开,而脚下站台边上闪起了黄色的指示箭头。“原来闪黄色表示还不能上客,要等到LED指示灯变成绿色了,才能够上人。”

在工作人员的引导下,小唐顺利地登上了列车,她还发现了更多细节,比如不锈钢的坐椅,即使在车辆爬坡时也不会滑。而且拉环和座位的距离也增加了,一些后面上车没有座位的乘客也不会撞到坐着的人了,避免了很多尴尬。

我们还要告诉您:其实,3号线已经实现了全自动驾驶,为确保乘客安全,每次停靠时,其车辆的大门与站台的大门相差不超过1厘米。车厢冬天还会保持在22℃左右,夏天在26℃,非常惬意。

从狮子坪到长福路 只开了35分钟

很快,目的地长福路(长安福特附近)到了,小唐抬手看表——从狮子坪、重庆北站、龙头寺、童家院子、金渝、金童路、鸳鸯、园博园、翠云、长福路10个站点,一共只用了35分钟。

小唐很快把这件事通过微薄和朋友们分享。

我们还要告诉您:如果你住在民心佳园附近,走10分钟左右就可在童家院子站乘坐3号线,如果你去园博园东门,可以直接在凉井站下车,很方便哦。

另外,上下车时,站台的大理石台面有些滑,穿高跟鞋的美眉,要当心点。

换乘方便不?多数站点100米内可换乘公交

“上班倒是方便了,以后我出去耍,有没得更方便的路线呢。”小唐还想“开发”点“新玩法”。经过研究她找出了好几种不用出轨道交通站点就能到达目的地的“懒人换乘法”。

轨道交通换乘轨道交通:不用出站就可随意换乘

换乘点1:牛角沱

换乘方法:3号线和2号线,可以在牛角沱换乘,也就是说,你在渝北、江北或者南坪,都可以坐3号线列车到牛角沱,再坐2号线列车前往渝中、九龙坡和大渡口方向。

“换乘点2:大坪、较场口

换乘方法:1号线和2号线的换乘,可以在较场口和大坪换乘。也就是说明年10月你上下班,如果是从较场口到大坪,那么两条线路随你选,哪条不打挤坐哪条。

换乘点3:两路口

换乘方法:3号线和1号线,只需上下一层楼就可以在两路口站换乘。

轨道交通换乘公交:多数站点100米内可换公交

市交委副主任乔墩说,目前,轻轨2号线新山村车站已建成公交车港,沿线的平安站、大渡口站也准备启动建公交站计划。
另外,即将通车的轻轨1、3、6号轨道交通线路沿线共82个车站,有47处站点与地面公交站点的距离在100米之内;有13处站点距离在100至300米之间;有22处与公交车站点超过了300米。

“明年内,这35处超出100米距离的站点,我们将进行优化改造,实现100米内的对接。”乔墩说。

还有很多堵点可能缓堵

1、2、3号线投用后,也许会真的实现畅通重庆。以1号线为例,这条线路通后,从沙坪坝到朝天门沿线的乘客都将分流,这样三角碑、小龙坎、两路口、文化宫等地方的拥堵都有可能缓解。

3号线通了之后红旗河沟、观音桥、华新街、渝澳大桥、黄花园大桥等堵点都会得到一定程度的缓解。

《重庆市轨道交通条例》今起施行

禁止在车厢内饮食”删除了

《重庆市轨道交通条例》二审时,饱受争议的“禁止在车厢内饮食”条款已被删除。不过,市城乡建委总工程师吴波仍建议市民,尽量不要在车厢和车站里吃东西。

“食物残渣极易滋生老鼠、蟑螂,这些动物进入或者咬断轨道交通设备线路会造成通讯、信号、电力中断,直接影响行车安全。密闭空间也容易产生异味。”

出于安全的考虑,条例还规定,不能带着宠物上车“兜风”。另外,车厢里吸烟、随地吐痰、吐口香糖、乱扔果皮纸屑,也将遭到警告或者20元以上100元以下罚款。

小唐才毕业工作不到两年,当个便捷的“BMW”一族固然不错,但她也很担心自己的消费能力能不能承担。我们从相关部门了解到,票价问题现正在讨论。其讨论的初步结果是,比现行2号线的票价要高。

我们知道,2号线的票价是6个站起步,起步价为2元,全程近20公里,5元可以从始发点坐到终点。由于轨道公司的让利,所以我们现在的起步价为1元,但只有3个站。而按照20公里5元的票价,每公里的票价约0.25元。

1、3号线贯通后,其票价也将是按公里数来计算,但任你坐多远,初步讨论的方案是票价不会超过10元,而每公里票价肯定会低于0.25元。

如果说你换乘时有3条线路可供选择,不论你乘坐的是哪条线路,最后都将是按最短里程的线路进行计价。

责任编辑:ggl

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