记者从中国铁建十八局集团三公司获悉，武黄城际铁路目前线下工程进展顺利。该公司已成功完成武黄城际铁路两大技术难点工程——花湖特大桥和穿越粉煤灰隧道，为铁路按时通车打下基础。
武黄项目部经理裴莹介绍，花湖特大桥全长2792.1米，共86个墩台；穿越粉煤灰隧道是武黄城际另一技术难点，粉煤灰结构松散，稳定性极差，并有较强透水性，此前世界上没有成功穿越粉煤灰地质的成功先例。该粉煤灰隧道，位于鄂州市与黄石市交界处山谷的黄石电厂灰池中，隧道穿越灰池201米。隧道结构采用全包防水型整体衬砌，基底加固采用水泥搅拌桩加固处理。
武汉至黄石城际铁路起于武昌站，沿途经鄂州市，止于黄石市，总投资110亿元，全长97公里，2009年6月全线动工，预计2012年5月通车运营。