26日，记者从市地铁工程建设指挥部获悉，经过复工验收，大连地铁全线132个工点中，已有130个工点复工，两个尚未复工的工点也将在近日接受验收后复工。目前，大连地铁单程正线隧道开挖近30公里；东海公园、东港广场、机场、高新区四个车站主体结构封顶并进行了回填，除东海公园车站外，其余3个车站都开始了出入口施工。
据了解，从3月21日开始，地铁各参建单位按照大连地铁公司要求，除盾构外，全线停工，开展各工点安全隐患排查整治。除常规手段外，此次排查委托专业公司在全线隧道衬砌及路面进行地质雷达检测，以获得隧道衬砌拱顶后方可能存在的空洞及地下管线和地下构筑物的分布情况。
通过检测，一些隐蔽工程，包括超前导管注浆、初支背后注浆、混凝土配比、钢筋密度等都一目了然；通过雷达扫描和后期数据处理，一些平时靠裸眼观察不到的地质溶洞、水囊和暗藏的地下管线在雷达的荧屏下纷纷现出原形，为安全隐患整治提供依据。
在停工整改期间，隧道暗挖、推进爆破作业等全部停止，但一部分工点的导洞爆破、管线迁改、降水作业、加固注浆等作业仍在进行；大部分工点都增加了监测点布设和进行地质雷达扫描。
为对安全隐患排查整治进行有效监督，地铁公司分成三个工作组跟踪排查并逐步开展全线复工检查验收，合格一个工点开工一个工点。截至目前，经过复工验收，大连地铁全线132个工点，已有130个工点复工，其余两个工点也将在近日接受验收后复工。