中铁二院工程集团有限公司发布《成都地铁7号线一期工程岩土工程勘察通告》称,成都地铁7号线一期工程岩土工程勘察工作现已启动。据悉,成都地铁7号线将串起火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽,走向为环型,围2.5环绕城一圈。
据悉,规划的7号线线路全长38.8公里,共设车站29个,其中换乘站17个,沙河堡站(成都东客站)、红牌楼南站是三条地铁线的换乘站。7号线中最大站间距2.086公里,最小站间距0.913公里,平均站间距1.338公里,与1、2号线差不多。
7号线已经初步拟定采用地铁制式B型车,与目前1号线一期工程采用的车型一样。初期、近期、远期6辆编组,远期最大设计运输能力可达4.38万人次/小时,远期预测客流为3.5万人次/小时。
作为换乘站之一,地铁7号线沙河堡站主体结构目前已经封顶,该站不仅能实现与地铁2号线的换乘,更为成都东客站各条火车线路实现零换乘。该车站站顶处于地下28.6米,建筑面积9254平方米。
线路走向:中铁二院发布公告称,地铁7号线起点为火车北站,沿2.5环经驷马桥、八里小区、东区医院、二仙桥、成都理工大学、崔家店、建材路、建材南路、沙河堡、沙河铺、狮子山、川师大、琉璃场,然后拐向南,经科华南路、火车南站向西,经神仙树、神仙树西、省交通学校、红牌楼南、武侯双楠、清水河大桥、光华村、清江路口、金沙博物馆、黄忠路口、奥林中心、二环路交大路口,到达城北客运中心。