5月11日，湖南省科技厅在株洲市组织专家通过了由南车株洲电力机车有限公司牵头承担的省科技重大专项“A型地铁车辆的研制与产业化”验收。在专项的支持下，南车株机成功研制了我国首列完全自主化A型地铁车辆，一举打破了西方跨国公司对A型地铁车辆技术垄断的局面，显著提高了我国轨道交通装备的国际竞争力。省科技厅党组副书记、副厅长梁秋松出席验收会，厅重大项目办及高新处负责人参加验收会。

A型地铁车辆是代表地铁最先进技术的高端产品，也是国务院《加快振兴装备制造业若干意见》中确定的16个关键领域实现重大突破的主要项目之一。A型地铁车辆系统复杂，由车体、转向架、电器系统、空调系统、制动系统、乘客信息系统、信号等子系统和部件组成，其中整车的系统集成技术、电器系统、地铁电动机、转向架作为地铁车辆的核心技术，一直为西方地铁车辆制造商垄断。“A型地铁车辆的研制与产业化”重点对地铁车辆系统集成技术、电气系统技术、异步牵引发动机技术和新型转向架技术进行产学研联合攻关，以突破A型地铁车辆产业化的核心关键瓶颈技术。

经过3年艰难攻关，专项成功研制了具有完全自主知识产权的A型地铁车辆，掌握了A型地铁车辆的核心技术，提高了我国城轨交通装备产业的国际竞争力。如国内首次自主设计了A型地铁车辆全焊接铝合金车体结构，车体具有美观、坚固和轻量化的特点，车辆具有很好的经济、节能环保效果；首次采用EN12663、VDV152等国际先进标准对车体计算结果进行评价 ；完成了节能长寿命的LED照明技术在城轨车辆上的首次应用。建立了国内A型地铁车辆设计制造及技术验证平台，具备了地铁产品系列化的设计开发能力。研制出了城轨车辆用IGBT牵引变流器、变压器、牵引电动机等A型地铁车辆牵引电气系统关键部件，实现了关键部件国产化。成功研制了具有轻量化、低能耗、安全可靠的80km/h数量级A型地铁车辆转向架，其性能优于国外同类产品；构建了我国地铁车辆新型转向架的研发试制平台，并开发出了100km/h、 120km/h等转向架系列产品。专项已获得湖南省科技进步一等奖1项,申请发明专利14项,已授权2项,制定国家标准10项，行业标准2项。

专项实施产业化成果十分显著。研制成功的A型地铁车辆获国家科技部首批自主创新产品称号，荣获国家重点新产品。目前，完全自主化A型地铁车辆已经成功服务上海世博会，经历了大客流量运输的考验，运行安全可靠，南车株机被上海市授予“世博保障先进单位”。公司完成了上海地铁1号线扩编项目、深圳5号线等数个地铁线路车辆研制和批量生产，累计实现订单130亿元。专项累计完成了总投资6亿元的产业化扩能改造，形成了年产A型地铁车辆800辆的生产能力。