奎北铁路最大的客运站工程——克拉玛依火车客运站建设目前已完成80%，目前，站房主体已全部封顶，预计今年7月底建成，最晚今年国庆节前通车。
克拉玛依火车站是奎北铁路的客运站点之一，位于新疆奎北铁路144公里处，建筑面积达16000平方米，总投资3.1亿元，于2010年4月6日开工。
记者看到，火车站顶部舒展的对称波浪式屋顶像雄鹰张开的一对羽翼(如图)，站房左右还设有直通候车大厅大门的天桥辅道，整个工程攫取现代化铁路车站的设计语言，突出克拉玛依朝气蓬勃、面向未来的精神风貌。
据有关施工负责人介绍，克拉玛依火车客运站虽然远离中心市区，但其交通设计却体现了铁路“机场化”和“公交化”的超前模式，综合铁路客运站与城市道路公交之间的换乘关系，保证交通设计的流畅性。
克拉玛依火车客运站开通后，从克拉玛依往返乌鲁木齐，将采取夕发朝至的列车时刻。
小资料：
奎北铁路从北疆线既有铁路奎屯区段站接轨，向北经克拉玛依、乌尔禾镇、福海县至垦区重镇北屯，新建单线铁路全长458公里，总工期3年，投资 55亿元，规划运输能力为每日开行客车12对，年货运能力2000万吨，新建奎北铁路将填补这一地区的铁路网空白，完善该地区的交通运输结构。是我国连接中西亚和欧洲铁路运输大通道的重要组成部分。