广西境内唯一一段无砟轨道，湘桂铁路扩改工程永州至柳州段最长、科技含量最高双线铁路隧道，全线重点控制工程之一，总投资3.4个亿的观音岩隧道，分2个横洞和进、出口4个工作面同时掘进，在中国铁建二十三局湘桂铁路扩能改造工程五标全体参建员工创优争先的意识下，在劳动竞赛的大热潮中，施工进度、安全质量齐头并进，为今年9月顺利贯通做好准备。
“高起点准备、高标准要求、高效率施工、高质量建成”，在参建伊始，中国铁建二十三局湘桂铁路扩能改造工程五标指挥部就贯彻这一建设要求，秉持“走质量效益型发展道路”理念，以管理保安全，以管理保质量，以管理促生产，以管理出效益为宗旨，狠抓安全管理体系建设，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”要求，大力推进工程建设，争取创建精品工程。
一、围绕安全生产，巩固“安全屏障”，抓好落实
负责承建的湘桂五标第四项目部施工中坚持做到“四个确保”。一是确保安全质量持续稳定。牢固树立安全第一的思想，坚持严格管理、科学管理、问题管理工作思路，制定切实可行、操作性强的安全生产实施办法，建立安全分析制度，超前防范安全隐患；建立安全教育制度，筑牢安全第一的思想防线；建立安全控制制度；建立安全考核制度，加大管理约束力度，杜绝违章违纪，确保安全质量持续稳定。二是确保工程质量全面提升。层层签订《安全质量包保责任状》，明确各级单位主管为第一责任人，将安全责任划分到个人，逐级落实。通过大力开展修“样板工程”、创“精品工程”等活动，引导参建员工立足本职岗位干出示范、干出榜样、干出精品。三是确保施工现场安全规范施工。强化质量意识、明确质量责任，坚决执行值班、巡查、旁站制度，指挥部领导及项目班子成员24小时不间断轮流值班；工区成员认真严格执行各班组岗位特有的《安全工作规程》，认真进行设备的检修、维护、点检工作，把好质量关，确保设备安全运行；杜绝各种习惯性违章作业，查人员安全思想，查设备安全运行，做到仔细认真，检查到位不留死角，对查出的隐患，缺陷及异常及时组织整改，做到有计划，有措施，有结果；四是确保工程建设加快推进。全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”要求，以攻坚会战、劳动竞赛等活动，形成比学赶超的良好氛围，大力推进工程建设，创建精品工程，确保圆满完成工期目标。
二、“标准化管理”提供坚实的组织管理保证
观音岩隧道工程严格推行规范化管理、标准化施工，标准化管理成果得到业主、建指、集团隧道专家等的一致认可推广：从基础抓起，健全建设标准体系，确保工程建设管理有完善的标准和规章制度，实现管理的规范化；抓培训，从作业层、从管理干部上解决高素质、低能力，不会发现问题和处理问题方法的问题，提高作业人员技能和增强干部对现场的控制力；抓过程，强化建设管理过程控制，加大现场检查监督力度，抓好工程建设的动态监控和验收考核，严格落实建设单位和参建单位的质量安全管理责任，确保每一个环节、每一道工序、每一项作业都实现闭环管理；抓细节，在工程建设全过程中突出细节控制，注重细节管理，以细节的可靠确保整个工程的质量和安全。将现场管理工作内容具体化、定量化、把现场布置要求、检查内容和检查方法等工作标准落实到现场，积极推行作业指导书制度，隧道风险管理制度，严格作业标准，实现对现场作业的全过程、全方位管理和控制，不断提高现场作业的安全水平和工作质量，通过标准化作业，从根本上解决质量安全问题，为又好又快地完成湘桂铁路扩能改造工程建设任务提供坚实的组织管理保证。
三、广泛开展创优争先活动，以模范带动参建积极性
观音岩隧道工区以创优争先活动为依托，组织开展劳动竞赛、党员先锋岗，党员责任区、创先争优示范工程等特色活动，形成确保安全质量大检查工作顺利实施的强大合力。以“红旗党员责任区”的活动形式，创新性的把青年突击队，工人先锋队，质量监督岗等组织工作纳入到红旗责任区的范围内，把安全生产与党员责任挂钩，把党员的责任和工序质量挂钩 ，使党员成为保安全 、树样板 、创精品的带头人，在活动中形成了学先进、赶先进、当先进的浓厚创先争优氛围。推动工地党建活动深入开展，激发广大党员奉献岗位、争创一流的建设热情。加强队伍建设，把“岗位带徒制”的活动落实到实处，切实加强生产一线组织发展工作，努力建设一支思想先进、作风优良、技术过硬、作用突出、战斗力强的党员队伍，发挥党员在关键时期、关键环节确保安全生产的示范和带头作用，带动身边的职工共同防止事故、确保安全。
四、施工有序见成果
观音岩隧道全长6287米，自2009年5月施工，指挥部及项目部即抓时机进行抢建，紧紧围绕湘桂建指，湘桂五标指挥部下达的施工计划，积极响应 “大干100天”，旱季攻势，劳动竞赛，攻坚会战等竞赛活动，克服了道路难进，图纸不到位，进料困难等不利因素，据悉，截止2011年3月16日，观音岩隧道开累完成投资2.53亿元，占总投资3.4亿元的74.3%。其中主要完成的实物工程量：进出口开累完成开挖4681米，二衬开累完成4434米。进入雨季，施工会受到材料供应，运输等方面影响，湘桂五标指挥部必将上下一心，攻坚克难，确保2011年9月观音岩隧道顺利贯通。
作为全线里程最长，工期最久的重难点工程，观音岩隧道施工以“精品、优质、环保、绿色、创新、和谐”为建设目标，中铁二十三局全体参见员工必将一如既往的贯彻这一施工理念，以更加坚定的步伐、更加昂扬的斗志、更加扎实的工作为实现湘桂五标决战决胜2011的奋斗目标，建设一条具有浓厚民族特点的富民之路而不断努力，力争最快速度，最佳效益，最好形象展示企业实力，最好状态头身于建设广西与湖南的经济枢纽，服务于广西城市经济发展。