位于谷饶镇的厦深铁路潮阳站是厦深高速铁路在汕头市设置的唯一站场,在各相关部门及施工单位的努力下,目前潮阳站的地基处理、框架桥及涵洞全部建成, 施工单位正在抓紧进行进出站地道施工。4日上午,汕头市委常委、常务副市长郑人豪带队前往潮阳区谷饶镇,现场踏勘厦深铁路潮阳站建设情况并协调解决相关问题。
据了解,厦深铁路潮阳段全长20.5公里,涉及西胪、关埠、谷饶、贵屿4个镇22个村(居)委会,征地面积1122.96亩,在谷饶镇设置潮阳站(客、货运站),该站为中间站,共占地560亩,设计到发线7条(含正线),预留2条;基本站台和中间站台各一座,近期旅客发送量130万人,最高集聚人数600人,货物到发量2020年65万吨,2030年87万吨。市、区有关部门十分重视厦深铁路潮阳站的规划建设,经过多轮的修改和完善,基本完成规划方案并已通过评审,规划初步形成以进出站路为主体的“三纵、三横”的主干骨架,并强化进站路与省道S237线,谷光路、谷金路的交通联接。
郑人豪要求各部门以及沿线村居要从全市发展战略的高度规划建设好厦深铁路潮阳站,特别在交通、产业布局和城市开发等方面要高起点、高标准进行规划建设,谷饶镇也要做好整体规划,把该站打造成汕头乃至整个粤东地区铁路客货运输的交通枢纽。