今年，将是重庆轨道“换乘元年”。轨道一号线、三号线究竟何时载客运行？几分钟发一班车？票价如何？这些都是大家非常关心的问题。今年重庆“两会”即将召开，本报记者昨日专访市政协委员、市轨道交通集团董事长沈晓阳，请他对热点问题逐一回答。

9月载客跑可换乘

记者：上个月底，我们试坐了轨道一号线和三号线列车，很多市民都想知道，究竟什么时候能够坐上这两趟车，感受“换乘时代”的快捷？
沈晓阳：地铁一号线朝天门到沙坪坝段，今年6月将开始不载客试运行，紧接着三号线一期，也就是南岸二塘到渝北龙头寺，也将试运行。我们承诺，今年9月份重庆园博会期间，轨道三号线将把客人输送到园区(北部新区龙景湖)附近，而地铁一号线的通车时间，将稍早于轻轨三号线。
今年9月，普通市民就能乘坐轨道一号线和三号线的列车出行了，一二三号线届时可以实现换乘。

一三号线平均等车5分钟

记者：地铁一号线首次试跑，用的车是轨道六号线的列车，有的市民担心，轨道一号线载客运行后，会不会要等很久才能有一趟车坐？
沈晓阳：现在，轨道六号线没有存车场，因此，我们把六号线的车先拿到一号线上来跑。
载客试运行时间，一号线和三号线都是每10分钟一班车，平均等车时间是5分钟。我们会逐渐增加密度。一二三号线，最后都将实现平均4分钟一班车。

轨道车站附近建换乘停车场

记者：现在堵车厉害，为了吸引更多人来乘坐轨道列车，不开着自己的私家车“进城”打拥堂，轨道集团有怎样的举措？
沈晓阳：在主城核心区之外的拓展区，在建设轨道车站的同时，也规划建设了停车场。如果在轨道车站红线范围内的，就要建停车场。比如三号线三期，也就是南岸二塘到巴南鱼洞，有好几个车站旁就建有这样的停车场，让大家能把私家车摆在轨道车站旁，改坐轻轨或地铁上班，下班再坐轻轨或地铁来取车，以此减轻主城核心区的交通压力。
今年政协会议，我还会建议更多公租房能建在离轨道车站更近的地方，让中低收入者能更多地坐轨道列车上下班。另外，我会再次建议郑渝昆铁路规划要通过巫溪。

不会实行“一票制”

记者：更多人来坐轨道列车，票价是个关键问题，今后我们的轨道列车，会不会实行北京这样的“上车两元一票制”？有没有封顶价。
沈晓阳：重庆不会实行一票制，可能会和上海的票制相仿，根据两点间最近的线路测算票价，这个今后要物价部门来确定。轨道交通的票价，不会和公交拉开差距。

明年六号线礼嘉通大剧院

记者：你说十二五期间，轨道建设会再提速，我们还有哪些线路会尽快通车？
沈晓阳：明年，轨道六号线列车会通车礼嘉到江北嘴的大剧院段。另外，一号线沙坪坝到大学城，也将于明年通车。

记者：前段时间，有人跳上了轻轨轨道，造成二号线停运两小时，在安保方面，轨道集团有怎样的加强？
沈晓阳：今年，我们将新增两个监控中心，一个是警用的，一个是消防的，和人力的防范相配合，确保轨道运行的安全。跳上轻轨轨道者已经刑拘，将受到法律处罚。