20多天就到明年的春运了,作为沪杭高铁嘉兴南站的配套设施——综合交通枢纽工程目前进展如何?它能否赶在春运时为广大旅客提供便捷的服务?记者昨天(2010年12月31日)从综合交通枢纽项目部了解到,嘉兴南站站前广场以及公交站台将在春运前完工,届时,市民出行将更加方便。
嘉兴市综合交通枢纽工程位于南湖区泰宁路和庆丰路之间,与沪杭高铁嘉兴南站交界,距离嘉兴火车站9000米。
据介绍,该项目按一级工程客运站标准建设,设计年度高峰期旅客发送量为2000人次/小时,其一期总用地面积约77000平方米,项目总投资概算超过 5亿元。
“综合交通枢纽主要用来输送、集散沪杭高铁嘉兴南站等客流。”综合交通枢纽项目部有关负责人告诉记者,这里将采用立体交通换乘,设置高架立体交通平台、地面广场和地下广场三层立体交通网,以此实现“无缝衔接、无雨换乘”的理念,营造“全天候换乘”的空间。工程全部建成后,将连接市域各县(市)及周边长三角城市,实现与长三角其他城市相互联动,成为一个区域性综合交通枢纽。
昨天下午,天气晴好,记者站在嘉兴南站高架桥上向北望去,只见综合交通枢纽工地上一派忙碌的景象,铺花岗岩、平整道路……工人们正干得热火朝天,综合交通枢纽工程已现雏形。
据了解,目前,综合交通枢纽工程区域的道路建设基本完成,接下来将进行地面广场装饰、安装景观灯、种植绿化等工作。“正中间的休闲广场以及西侧的公交站台将在春运开始前完工,届时,来嘉兴南站乘车的旅客将更加方便。”
工程项目部的负责人告诉记者,站前广场的面积超过13000平方米,主要的功能是旅客休闲、集散、换乘,不久之后,广场上还要种植一些树木,在树木周围则会设置一些供旅客休息用的长凳等。而位于广场西侧的公交站台将主要停靠城市公交车和城乡公交车,可供12条线路的公交车发车。另外,广场东侧的公交站台将停靠市域公交车和旅游大巴等。