从10日起,深圳市发改委和交通委正式启动未来5年城市综合交通规划的网上公示。据了解,深圳未来会建成国家级铁路枢纽,将有6个火车站。《深圳市综合交通“十二五”发展规划》提出,未来五年深圳综合交通的总体目标是,要推进全球性物流枢纽城市建设,初步形成南中国门户枢纽地位,使综合交通系统成为深圳的一项重要竞争力。
十二五交通规划首次披露了深圳铁路构建的细节,包括广深港客运专线、厦深铁路及规划的厦深铁路西延线构成高速铁路大“十”字布局,广深铁路及平南、平盐铁路构成普通铁路小“十”字布局。同时还明确了6个火车站的具体分工。
目前,深圳客运仅以罗湖东站为主,深圳西站为辅,根据规划,今后深圳将形成“两主三辅”布局,即深圳北站、深圳站为主客运站,福田站、布吉站及深圳东站为辅助客运站,货运枢纽上,将重点打造平湖铁路集装箱中心站,东、西港区办理站。而此前由于铁路资源相对缺乏,深圳人乘坐长途铁路均要到达广州。根据规划,至规划期末,通过高速铁路建设,将深圳的3 小时铁路交通圈扩展到长沙、厦门一带,将5小时铁路交通圈扩展到武汉、福州一带,12小时到达京津地区。