11月3日,记者从京港地铁公司了解到,为配合4号线大兴线贯通运营的信号调试,从11月8日开始,公益西桥站(仅此站)早高峰期间(早7时至9时),最小发车间隔将从3分钟调整为6分钟,4号线从角门西站以北各站最小发车间隔仍为3分钟20秒。
信号调试需延长发车间隔
据京港地铁相关负责人介绍,此次临时调整公益西桥站早高峰的发车间隔,是为配合4号线大兴线贯通运营的信号调试。
此前4号线一直都在进行信号系统的升级及相关调试,调试涉及两条线路的信号、供电、车辆、通信等多个专业,要求两条线路的各系统和设备一致及高度匹配。
而每辆车的信号调试需要3分钟,因为公益西桥站的平时早高峰最小发车间隔为3分钟,所以只能等到下一个发车间隔,即6分钟时再发,否则发车间隔会变得混乱。
据介绍,恢复的时间尚未确定,将另行通知。
折返车保证其他车站发车
据介绍,为了保证角门西站以北的各车站最小发车间隔,公益西桥站早高峰发车间隔延长的时间里,从北到公益西桥的列车将直接折返,不用调试信号。这些车,加上每6分钟从公益西桥站发出的列车,可以保证其他车站的正常发车。
但是,折返车在公益西桥站直接折返,不运载乘客。
大兴线月中具备通车条件
地铁大兴线预计11月中旬验收完毕,具备通车条件。通车后将与地铁4号线贯通运营,“大兴线”将与现4号线的名字统一为4号线。
目前,4号线由西苑站开始陆续进行全线24个车站标志改造,4号线站内的各种线路图将全部更换成包含地铁大兴线的“全图”。除了车站标志外,4号线列车车门上的电子线路图也在进行更换,预计所有列车的电子线路图将在11月底前更换完毕。