北京年底前开通的5条地铁新线中，北京地铁15号线一期、亦庄线、昌平线、大兴线4条线的票价已初步确定，仍然实行全程两元票价。不过，由于房山线暂不能与既有地铁线路衔接，其票价仍有待确定。

北京地铁运营公司副总经理徐小林透露，年底前开通运营的5条地铁新线中，除房山线外，其他线都可以和既有线路实现无障碍换乘。其中，亦庄线在宋家庄站和5号线进行无障碍换乘，昌平线在西二旗站和13号线进行无障碍换乘，15号线一期在望京西站和13号线进行无障碍换乘，大兴线在公益西桥站与4号线进行无障碍换乘。

这5条地铁新线，开通初期行车间隔目标是10分钟，随着车辆陆续到位，根据各条线客流量的匹配情况，间隔可进一步缩小到8分钟甚至6分钟。新线仍为6列编组设置，而正在建设的6号线按8列编组设置，14号线则是按7列编组设置。

为方便市民停车换乘，5条地铁新线还设置了多处P+R停车场（停车换乘），新线通车时将同期投入使用。房山线沿线设置了两座P+R停车场，分别位于长阳站和稻田站，其中长阳站P+R停车场实行24小时停车管理服务，换乘车辆凭当日一卡通乘坐公共交通记录，按每次2元标准收费。

■焦点

4条新线可换乘老线全程两元

5条地铁新线将于年底前开通运营。其中，15号线一期、亦庄线、昌平线、大兴线4条线都将实行全程两元票价。

北京地铁公司解释说，2007年9月曾举行北京市轨道交通路网票制票价方案听证会。经过听证后，北京地铁路网实行单一票制，即不论乘车距离长短和换乘次数，票价均为每人次2元。年底开通的5条新线中，除房山线外，其他4条新线都可与既有线网实现无障碍换乘，因此仍实行全程2元的低票价。

由于房山线年底先通苏庄站至大葆台站的10座车站，与在建9号线实现换乘的郭公庄站暂时不通。因此房山线不能在年底与既有地铁线路衔接，其票价仍需有关部门确定。

>>反应

新线低票价每月可省800元

4条地铁新线均实行全程2元的低票价，无疑为沿线居民带来了利好消息。 今年年底，大兴线将与4号线全线贯通，跑完全程共需81分钟，成为国内运营最长的地铁线路。贯通运营后，可实现从南六环的天宫院站到北五环外的安河桥北站一线直达。家住大兴黄村的王先生，在刘家窑附近上班。他说，每天开车上下班时，都要经过西红门收费站和新发地两个“堵点”，单程至少需要50分钟，每月光油费至少要800元。

王先生表示，之前一直很关注大兴线开通后的票价问题，“毕竟是远郊线路，居民进出城区的距离较远，如果票价也是2元，那真是太划算了！”他说，“大兴线开通后，我尽量少开车多坐地铁，既快速便捷，又节约环保。”