9月27日，记者从广西梧州市政府获悉，广西壮族自治区党委书记郭声琨25日到梧州市考察提出，南宁至广州铁路要按高标准、讲科学、不懈怠的工作要求，力争于2012年年底实现通车。
据介绍，南广铁路横跨粤、桂两省区，经南宁、贵港、梧州至广州，全线长577公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨／年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，总投资410亿元，于2008年11月9日正式开工建设，原定工期4年6个月。
南广铁路一旦开通，将实现跨区域合作，广西壮族自治区的首府南宁市将实现到广西区内各市2小时经济圈、与周边省会城市3小时经济圈，有力推动区域经济合作。