昨日早高峰时刻，上海3条轨道交通线连发故障。早晨6时至9时之间，轨道交通10号线、3号线和1号线先后发生设备故障，出现列车延误和限速运营，间隔时间拉长，列车跳站运行的现象。经过抢修，3条列车线延误时间均控制在半小时之内，但3小时内3条轨交发生不同故障，这在上海轨交运营史上并不多见。

三条轨道交通依次故障

昨天，上海地铁官网先后在“历史列车运行情况”上挂出即时通告，宣布轨交1、3、10号线3条线路在早间时段分别发生不同的列车设备故障。从第一次6时05分的故障到最后一次9时02分的故障，间隔不到3小时，3条轨交线直接延误时间累计超过40分钟，全线恢复正常运营时间超过1小时。

“一箩筐”的故障从10号线开始、昨晨6时05分左右，10号线龙柏新村站设备故障，导致龙柏新村站往宋园站方向列车限速运行，发车班次时间延长。不过这次故障只持续了10分钟左右，影响不大，6时15分左右10号线运营恢复正常。

相比前一次故障而言，1个半小时过后3号线的故障影响稍大。7时50分时，上海轨道交通3号线东宝兴路站设备出现故障，东宝兴路站往宝山路站方向，列车限速运行，发车班次时间延长，8时01分3号线运营恢复正常。

昨晨的3次故障中，最后一次1号线故障影响最大。9时02分1号线延长路站发生设备故障，致该站往上海火车站方向限速运行，9时23分1号线运营恢复正常。

有人被闷哭有人报警

“车厢里人很多，热死了，等了很久终于开动了。”遭遇了1号线故障的乘客黄先生表示，昨天9时他在通河新村站刷卡后，站在扶梯上就听到站台广播响起：“前方列车发生延误，请乘客耐心等候。”站台上候车的乘客越来越多，十几分钟过后，一辆列车才从呼兰路站开过来。上车后，这趟车选择了跳站运行，在延长路站和中山北路站不停靠，并在上海火车站进行了清客，“呼啦啦一车的乘客全都被赶了下来，大家只好等待后续列车，站台上的人都堵到电梯口了。”

有网友在沪上某论坛发帖称，由于1号线早高峰人特别多，拥堵的列车在延长路站出现故障后，列车迟迟不启动，车厢灯光也毫无征兆地熄灭，冷气停止了开放，很快车厢内变成一个大闷罐，很多人脸上背上全是汗水，有人拿起报纸不停扇风，车厢内一片“哗哗”响声。由于车厢内过于闷热，十分钟内又未听到车厢广播通知，“有女乘客吓哭了，还听到有人在电话里说出了事，原来是在报警。”网友表示，十几分钟后，列车在原地将车门打开，站台广播建议乘客改乘地面交通，但很多人都不愿意走，而是在站台上等。

1号线延长路站和上海火车站站工作人员表示，1号线出现故障后，供电系统受影响，车内的照明和制冷设备也暂时无法正常运作。按照惯例，在列车故障出现后，地铁运营调度方也采取了应急措施，立即安排抢修人员对故障进行检修，对故障列车进行清客，安排后续列车跟上输送滞留乘客。上午9时40分左右，1号线全线恢复正常运营。