近日,华隧建设用于莞惠城际轨道建设的首台直径8.8米土压平衡盾构机下线,这标志着莞惠城际轨道进入盾构施工阶段。
莞惠城际轨道项目是国务院批准的珠三角城际轨道网规划的放射线之一,该项目西起穗莞深城际轨道东莞洪梅站,终点为惠州市惠州大桥,线路全长97公里,设13站,设计时速为200公里,建成后东莞至惠州仅需47分钟。项目建设总工期为3年半,预计在2012年底建成通车。
其中,由广东华隧建设股份有限公司承建的莞惠城际轨道交通项目工程GZH—2标段,位于惠州市最繁华的新老城区,地面交通复杂,建筑物和管线分布密集,必须采用地下隧道盾构施工。而由于城际轨道交通比一般地铁设计的速度更高,技术要求更高,盾构施工的空间更大,所用盾构机的规格比一般盾构机要大。为此,华隧建设一次投资两亿多元,订购了两台海瑞克直径8.8米土压平衡盾构机。昨天下线的是第一台。