16日上午，(武)汉宜 (昌)铁路沉湖汉江特大桥胜利合龙。该桥主跨168米，是目前全国最大跨度的连续刚构铁路特大桥。
沉湖汉江特大桥作为汉宜铁路全线的三个重点控制性工程之一，全长7.94公里，设有233个墩台，主墩位于汉江中心河道，属于典型的深水基础施工。自2008年10月11日开工建设以来，中铁十一局集团有限公司汉宜铁路项目部针对复杂的地质状况，认真收集水文地质资料，全面准确地掌握第一手信息；聘请科研单位的有关专家参与重大施工方案的制订和评审；成立科技小组开展科技攻关，广泛采用了 “栈桥平台施工技术” “钢板桩围堰技术” “大口径石油钻井技术”等新工艺、新技术和新设备，攻克了超长桩基、深水基础等技术难关，保证了连续刚构质量优良和线型优美，实现了安全施工零事故的目标。
据专家介绍，这种特大跨度连续刚构施工技术的使用，为重载铁路跨江跨河特大桥建设开辟了新的途径。