虽然与哈尔滨市地铁集团签订了合同，毕业后可直接作为地铁检修人员进入哈尔滨市地铁集团工作。但前来哈尔滨市招收地铁检修“技工”的湖北武汉地铁学校老师还是很郁闷，40个招生名额，现在只招到了17人。
据市地铁集团公司人力资源部相关负责人介绍，哈尔滨地铁1号线将于2012年开通运营，哈尔滨地铁集团有限公司在去年委托武汉铁路司机学校培养地铁运营技工人才基础上，今年继续委托该校招收40名车辆检修技工人才。
这就是“订单”培养的地铁人才。只要学生在校期间正常完成学业，在校期间表现良好，经地铁公司考核合格，在毕业前就会同公司签订劳动合同，成为公司正式员工。
但学生报名并未出现想象中的火爆场面，武汉铁路司机学校的徐老师刚刚从无锡招生后来到哈市。他告诉记者，同样是地铁集团的“订单生”，在无锡报名参加应届毕业生超过千名。但在哈市，他们目前招生还不足一半。他们招生的范围已经涵盖了哈市南岗区、道里区、道外区、香坊区、平房区、松北区的城市户口（非农）学生、高考大专线以上理科男生都可报名。
市地铁集团人力资源部昨天将阿城和呼兰区城市户口（非农）学生、高考大专线以上理科男生纳入地铁“订单”生范围。
据介绍，招生出现“遇冷”的局面，主要还是家长传统学历思想较重。目前，全国有25个城市在建或扩建地铁，掌握车辆维修技能的人才奇缺，可谓“人才难求”。但由于只是中专学历，让很多家长产生顾虑，而对于“技校”这个名分，也让很多咨询的家长感到没“面子”。