为了加快推进无锡轨道交通1号线开工前期工作，9月22日至9月25日，为期三天的无锡市轨道交通1号线初步设计预审查会，在江苏省发展与改革委员会的主持下，在市轨道办的全力协办下顺利召开，初步设计预审查的顺利通过，标志着无锡轨道交通1号线工程设计工作取得阶段性成果，为下一步施工图设计打下了良好基础。

会议邀请了来自北京、上海、广州、西安、成都、南京等城市的29位专家组成专家组对《初步设计》进行全面预审查。专家组认真审阅了初步设计和有关文件，听取了1号线设计总体单位中铁第四勘察设计院有限公司对《初步设计》的全面汇报及设计总体咨询单位广州地铁设计研究院对全线《初步设计》咨询报告的汇报；并分为综合组、结构组、土建1组、土建2组、桥梁组、车站设备组、机电系统组和经济组等八组展开深入研究和讨论。经现场踏勘后分别听取了各单项设计单位的专业汇报，并进行了充分交流和审查。

最后，专家组综合性评价认为：送审的《初步设计》文件内容齐全，对历次评审意见作了答复并修改，优化了设计方案，主要技术方案作了较充分研究，资料较翔实，主要技术指标符合国家规范规定，设计文件总体上达到了国家相关对编制初步设计文件的规定。《初步设计》对线位、站位的选择符合城市规划和轨道交通线网要求，局部线位、站位均作了多方案比选，并得到市规划部门的认可，《初步设计》线路方案基础资料是较稳定的。同时，专家对线路与站位、行车组织与运营管理、轨道与限界、车辆与车辆基地、各站点土建工程、机电设备、控制中心、工程筹划和工程概算提出了长达58页详细建议。会后，轨道办将组织每个站点各设计单位结合本次审查会议专家组预审意见和咨询单位意见进一步完善、优化设计方案。

目前，无锡轨道交通1号线正线全长已经调整为29.42km，共设车站24座，其中高架站5座，地下站19座。24个站点分别是：堰桥站、锡北运河站、西漳站、天一路站、刘潭站、广石路站、江海路站、无锡火车站、胜利门站、三阳广场站、南禅寺站、永丰路站、太湖广场站、清明路站、金城路站、新光路站、梁东路站、落霞路站、高浪路站、苏锡路站、市民广场站、湖滨路站、大学城站、雪浪站。