昨日凌晨6时，随着一台盾构机顺利钻出红(岭站)—老(街站)右线隧道，深圳地铁龙岗线(3号线)首期段实现全线贯通。
地铁龙岗线由首期段和西延段组成，全长约42公里，以福田区的益田村为起点，直达龙岗区的双龙站，共设车站30座，是深圳市东部客运走廊的轨道交通骨干线。龙岗线首期段(红岭站-双龙站)主体工程于2007年7月正式动工，目前已全面进入系统联调和运营筹备阶段。
据悉，地铁龙岗线按照“三段调试、两段开通”的工程组织原则进行，其中三段指首期段高架段、罗湖段和西延段(全部为地下段)，两段指高架段(双龙站-草埔站)和龙岗线全段(双龙站-益田站)。
龙岗线西延段(益田站-红岭站)主体工程于2008年5月动工，目前各项工作进展顺利，计划本月底全部贯通，这将为实现市政府确定的2010年12月31日高架段开通试运行和2011年6月30日全线开通的两个关键节点目标奠定坚实基础。