据报道，近日，成都地铁18号线正式开工。由于一期工程中的龙泉山隧道需要穿越龙泉山油气地质，使其成为全国首条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程。
成都地铁18号线是成都到天府国际机场的轨道交通专线，全长约59公里，预计共设车站10座，目前正在实施的一期工程将进行到龙泉山隧道。龙泉山隧道是该轨道交通专线的重要节点，全长9695公里，采用矿山法施工，先在隧道一侧向内打斜井，到达指定位置后，再执行由中间到两边的隧道施工办法，最终打通隧道。
不过龙泉山隧道的施工难度并不在于其长度和工法，而在于其独特的地质环境。通过前期地质勘测，发现龙泉山含油气构造，并且该油气构造的西侧还有洛带气田，龙泉山隧道基本在一片油气田上进行施工，该油气田中存有瓦斯，随时都有可能在施工中溢出来。
在施工的现场，工作人员必须穿纯棉衣物，手机、钥匙等含有金属物品不能带入，不仅要防止地层内瓦斯的泄漏，还要预防人员窒息及燃烧爆炸等安全风险。这都让该工程的实施极具难度，同时龙泉山隧道工程还将首次挑战使用大直径盾构机在高富水砂卵石地层进行掘进。
作为连接成都和新机场的重要轨道交通线路，预计18号线工程将于2020年完工，开通后的地铁18号线其运行车的最高时速将达到140公里每小时，这也将成为目前国内最快的地铁线路，届时修建将极大满足成都新机场客流出行的需要。