8月2日16点30分，由中铁五局电务公司施工的太中银铁路绥德站信号工程顺利开通，为太中银铁路按期开通打响第一炮。
绥德车站是太中银铁路工程中最大一个车站，也是全线施工难度最大的一个车站，共有12股道，78组联锁道岔，79架信号机，72个轨道区段；站内轨道电路采用97型25Hz相敏轨道电路，车站股道电码化采用正线预叠加、侧线占用发码方式。车站联锁与CTC控制显示设备优化配置，改造后的铁路信号为EI32-JD型微机联锁系统，采用ZPW-2000A移频自动闭塞设备。该车站为太中银线与包西二线交汇车站，两线区间均采用双线自动闭塞，是一个比较复杂的既改车站，是年内开通的关键车站。西安铁路局和太中银铁路公司领导非常重视绥德车站的建设工作。
为了确保开通目标的实现，中铁五局太中银项目部合理安排，精心组织，科学施工，认真细化施工方案及安全措施；在施工条件不成熟，工期紧、任务重，施工组织上打破传统的按部就班思想，坚决贯彻“集中优势兵力打歼灭战、游击战”的施工思路，巧妙安排施工生产；参战职工更是发扬不怕苦不怕累的精神，根据节点工期要求，分解计划，细化措施，配足相应资源，大干快上，按照建设单位要求，如期、安全、优质、顺利地确保了绥德车站顺利开通，受到了建设单位的高度称赞。
太中银铁路的建成将大幅提高包西铁路的运输能力，有效缓解我国北部铁路煤炭运能不足的紧张状况，对内蒙古、陕西省的经济发展产生积极的影响。