起于相城区苏蠡路站、止于吴江市同津大道站的苏州轻轨4号线，目前线位已基本确定。在此基础上，这一线路的工程环境影响评价昨天起公示，为工程立项创造条件。就在同一天，轻轨2号线调整与延伸线及4号线支线环评第一次公示宣告结束。

根据苏州轨道交通网公示的信息，轻轨4号线是一条南北向骨干线，连接苏州相城区、古城区、吴中区与吴江市松陵镇，全线由北向南沿人民路穿越古城区中心，途经苏州火车站、北寺塔、观前商业中心、吴江规划滨湖新城、吴江汽车站、苏嘉城际铁路松陵站等交通枢纽和商业中心。工程计划2010年年底动工，2015年建成。

这一线路的具体线位为：北起苏蠡路站，经过荷月西路、广济路北延、苏州火车站、人民路、东吴北路、东吴南路、田上江路、鲈乡路、江兴西路、秋枫路、学院路、甘泉西路，直抵同津大道站，总长41.5公里，设站30座。

苏州轨道交通有限公司方面介绍，轻轨4号线站点目前还没最后敲定，所以此次公示没有公布站点名称。

轻轨4号线工程环境影响评价以城市生态环境、声环境、振动环境、施工期环境和公众参与调查为重点，力求将本工程建设对环境的影响减少到最低程度，并为环保部门对工程沿线进行环境管理和环境规划提供科学依据。

大家如对轻轨4号线工程环境影响评价有什么看法，可于10个工作日内反馈给苏州轨道交通有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司，评价单位拟于今年9月公示环评报告书简本。

苏州轻轨4号线主线30个站点抢先看

前不久，苏州城市快速轨道交通传来建设规划调整消息，继续实施轨道交通1、2号线，新建轨道交通2号线延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模达到169.7km，形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络。规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江市等重点建设区域，从而更好缓解中心城区交通矛盾，促进城乡一体化。

与2007年2月获国务院批复的《苏州市城市快速轨道交通建设规划》相比，修编规划建设规模延长了6公里多。随着轻轨4号线进一步优化延伸至吴江，轻轨4号线站点的确定成为苏城百姓关注重点。

据悉，目前轻轨4号线规划站点已确定。4号线由主线与支线两部分组成，主线线路全长41.5km,地下车站30座，均为地下站；支线线路全长19.2km，地下车站16座，均为地下站。预计2016年将建成通车。4号线站点主线30站分别为：苏蠡路站—安元路站—春申湖(论坛 新闻)路站—阳澄湖中路站—金民西路站—苏锦村站—苏州火车站站—北寺塔站—观前街站—乐桥站—十全街站—竹辉路站—南门路站—宝带东路站—石湖路站—澄湖路站—南湖路站—兴昂路站—花港路站—江陵西路站—江兴西路站—流虹西路站—笠泽西路站—顾家荡路站—人民路站—江陵大道站—中山路站—汽车客运站站—苏嘉城际松陵站—同津大道站。

苏州轻轨4号线的实施，无疑把吴江全面纳入苏州的轨道交通体系内的重大举措，极大的缩短了与苏城各大城区的距离。与此同时，苏州及吴江消费者的置业、消费半径也将随之得到极大的延伸与扩展，不再局限于自身所在的区域。随着苏城各区内的住宅价格持续升高，吴江楼盘的性价比优势凸显出来，借助轻轨时代带来的强大同城效应，吴江轨道交通沿线楼盘也将迎来全新的市场机遇，吴江将成为又一置业新地，同时也为苏城百姓提供了置业与投资的多重选择。