经过施工人员的日夜奋战，昨天下午，沪杭高铁嘉兴综合交通枢纽首期工程迎来了建设过程中的重要节点，关键性工程——长达500多米的高架桥正式进入架梁阶段。昨天，嘉通集团副总经理周大勇称，作为沪杭高铁嘉兴南站的配套工程，该项目已进入工程攻坚阶段，已完成总工程量的一半任务，预计今年9月份完成主体工程，与沪杭高铁嘉兴南站同步投入运营。

据悉，该项目首期工程投资约5亿元，包括站前广场、地下空间、高架平台及匝道，总建筑面积约4万平方米，将主要用来输送、集散沪杭高铁嘉兴南站、沪杭磁悬浮铁路及地铁的客流。由于沪杭高铁综合交通枢纽工程启动时间较晚，去年11月底才正式批复立项，而根据沪杭高铁的施工计划，沪杭高铁综合交通枢纽工程将于今年10月份投入使用，从批复立项到竣工仅有10个月时间，施工工期也被压缩到了6个月之内。

“我们采用了超常规的运作，加快了各个程序的推进步骤。”据高铁枢纽筹建办主任吴景泉介绍，在工期短、任务重的情况下，通过不断创新管理手段，严格实行倒计时安排、超常规运作，沪杭高铁综合交通枢纽仅用了两个月时间，就完成了初步设计、施工图审查，以及施工和监理招投标工作，今年3月下旬施工单位正式进场施工。同时，在施工过程中，他们科学合理安排计划，采用了现场办公、24小时不间断施工等手段，工程总体进展较快，高架桥于昨天正式开始架设。目前，该工程已完成投资16210万元，2000个灌注桩和管桩已全部完成，高架桥及匝道桥已完成全部桩基和部分桥墩、盖梁，部分墙、柱、顶板已开始施工。

据介绍，庆丰路（长秦路～高铁）、双溪路（长秦路～高铁）工程也属高铁综合交通枢纽首期配套工程，连接嘉兴南站与长秦路。其中，庆丰路全长160米，批准概算为892万元；双溪路全长约323米，批准概算为1745万元。目前，两条道路已于今年6月初开工，计划今年9月底与高铁综合交通枢纽同步建成通车。截至昨天，庆丰路和双溪路已完成全部雨水管和污水管施工，已进入主车道基精平施工和人行道路基开挖施工。